降本增效促生产—大铁检测惯导小车助力广湛高铁轨道精测作业
降本增效促生产—大铁检测惯导小车助力广湛高铁轨道精测作业
2025年6月，广湛高铁长轨铺设进入收尾阶段，各标段逐步开始组织实施轨道精测精调作业。为了满足高速铁路质量要求，实现降低成本，提升效率，促进精测精调全面达标的目标，广湛高铁轨道轨道精测作业全面采用更高精度、更高效率的轨道测量仪（惯导型）。大铁检测生产的全站仪惯导型轨道几何状态测量仪（AIS800T）助力广湛高铁轨道精测作业。
轨道精测设备（T模式）
广湛高铁道岔咽喉区、车站股道、动车所、接驳线路段，具有线路设计复杂、控制基准薄弱、交叉作业频繁等特点，轨道精测效率低、精度干扰大。大铁检测结合线路特点及应用需求，在线路粗捣阶段采用“北斗+惯导”（AIS800G）模式、精捣阶段采用“全站仪+惯导”（AIS800T）模式，实现更高效率、更高精度的轨道精测作业，以满足大机捣固作业需求。
轨道精测设备（G模式、T模式）
广州大铁锐威科技有限公司（简称“大铁检测”）是一家集研发、生产及销售于一体的科技型公，骨干成员自2006年起参与京津城际高速铁路精调系统的研发，在我国高铁高速发展阶段积极开拓，积累了大量的轨道精密测量及工程操作经验，同时我们也结合实际，不断创新发展，在轨道几何状态测量、轨道精调、无砟轨道板检测、无砟轨道板精调等方面颇有建树，陆续开发出一系列拥有自主知识产权、技术领先的软硬件产品。
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